Verkehr
Auto
Dresdens Straßen sind so bescheiden wie ihr Ruf. Es hat sich zwar sehr viel verbessert, beosnders die Hauptachsen sind gut ausgebaut, aber im Großen und Ganzen sind die Straßen verglichen mit anderen Städten nach unserem Gefühl immer noch schlecht.
Was in Dresden auf den Hauptachsen ziemlich gut funktioniert ist die "Grüne Welle". Zur Hauptverkehrszeit ist es aber wie überall: Stau.
Die Beschilderung in Dresden umfasst flexible Verkehrszeichen, Ausschilderung der Sehenswürdigkeiten, ein Parkleitsystem und den ganz normalen Schilderwald. Dieser hält sich in Grenzen, welche wir als gerade noch vertretbar halten.
Parken ist Dresden ist mit dem Parkleitsystem eigentlich relativ unproblematisch. Die Parkplatzsituation ist im allgemeinen und verglichen mit anderen Städten relativ entspannt. Ausser in der Dresdner Neustadt und dort besonders im Kneipenviertel. Wir raten dringend davon ab, wenn man sich nicht auskennt, mit dem eigenen Auto direkt die Äussere Neustadt zu fahren. Und sollte man es doch versuchen - immer wenn an einer Tür steht "Einfahrt freihalten" sollte man dies auch machen.
In der Innenstadt sind eigentlich alle Parkplätze kostenpflichtig. Allerdings halten sich die Gebühren in einem vertretbaren Rahmen. Politessen sind natürlich auch unterwegs. Es aber nicht massiv abgeschleppt.
- www.intermobil.org
Verkehrsinformationssystem vom Frauenhofer Institut - http://www.dresden.de/index.html?node=284
Umfangreiche Seite der Stadt Dresden mit SMS-Parkinformation, allgemeinen Parkinformationen uvm.
Blitzer
Auch in Dreden gibt es Radarfallen. Es gilt der allgemeine Grundsatz: Wenn ein Einheimischer langsam fährt ist er entweder eingeschlafen oder es steht ein Blitzer und wartet auf Fotos. Es sind nicht immer alle Blitzer in Betrieb, aber man sollte nicht unbedingt versuchen rauszufinden welcher mit Kamera bestückt ist und welcher nicht.
In Dresden ist alles vertreten was sich das Blitzerherz wünscht: Geschwindigkeits-, Rot-, Gewichts- und drehbare Blitzer
Neben den festinstallierten Blitzern sind natürlich auch immer mobile Kontrollen im Einsatz. Neben Radar wird auch gerne auf die allseits beliebte Laserkanone zurückgegriffen. Und sehr gerne auch dirkt nach festinstallierten Blitzern. Um diese mobile Kontrollen zu meiden hilft das Hören eines lokalen Radiosenders.
- www.radarfalle.de/radarfallen
Abruf der festen Starenkästen in Dresden möglich
Tanken
Das Tankstellennetz in Dresden ist relativ dicht. Ausser Zentrum, da gibt es genau eine Tankastelle am Wiener Platz. Das Preisniveau in Dresden ist im Großen und Ganzen normal, weder besonders hoch, noch besonders tief.
ÖPNV
Den ÖPNV kann man in Dresden sogar als gut bezeichnen. In eigentlich allen Busen und Bahnen gibt es eine Informationstafel mit der nächsten Haltestelle und an den Haltestellen im Innenstadtbereich werden immer die Zeiten angezeigt, wann der nächste Bus oder die nächste Bahn kommt. Die meisten Fahrzeuge sind Niederflurfahrzeuge.
Die Anschlüsse funktionieren im Allgemeinen recht gut. Auch in der Nacht kann man mit dem ÖPNV sehr gut unterwegs sein.
- www.dvbag.de
Dresdner Verkehrsbetriebe AG, mit Liniennetzplan, Tarifen und weiteren Informationen - www.intermobil.org
Verkehrsinformationssystem vom Frauenhofer Institut
8mal8
Unsere absolute Topempfehlung ist "8x8 Ihr Chauffeurservice". Die kosten bewegen sich im Rahmen wie bei einem normalen Taxi, allerdings werden verkehrsbedingte Standzeiten nicht berechnet und der Service ist herausragend. Alle Fahrer sind im Anzug oder ähnlich gut gekleidet, sie halten die Türen auf, tragen das Gepäck, sind höflich oder holen einen auch z.B. am Bahnsteig ab. Alle Autos (meist Audi) sind schwarz und gepflegt. Den Service gibt es nur auf Vorbestellung per Telefon oder Online. Die Wagen dürfen nicht auf Handzeichen anhalten. Leider.
8x8 Ihr Chauffeurservice
Comeniusstraße 48a
01309 Dresden
Telefon: 03 51 / 8888 8888
Internet: 8mal8.de/unternehmen.html
Taxi
Normale Taxis gibt es in Dresden natürlich auch.
Telefon: 03 51 / 211 211
Internet: www.taxi-dresden.de
Fahrrad
In der Stadt der übliche Kampf. Hervorzuheben ist der Elberadweg. Keine Autos fast komplett ausgebaut und ziemlich flach. Es ist also entspanntes Radeln an der Elbe möglich. Am Wochende bei schönen Wetter ist er allerdings recht gut mir Radlern und Spaziergängern gefüllt.
- www.dresden.de/index.html?node=143
Informationen der Stadt Dresden zum Radfahren in Dresden - www.elberadweg.de
Alles über den Elberadweg
Letzte Aktualisierung: 21.11.07
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